Davos-Glaris

Un nouveau module est en cours de construction. A la suite de ce module, viendra se fixer un terminus provisoire qui permettra une exploitation en "point to point" du réseau. Cela marquera la fin de la première phase de construction. J'aimerais maintenant m'occuper de la finition des autres modules, et notamment au niveau du décor. il est temps que le réseau prenne 'vie' !

A bientôt ...

Pour la commande de mon réseau, j'utilise une lokmaus2, certes bien suffisante, mais qui ne me permet pas de programmer à ma guise l'ensemble des CV des décodeurs. Bien évidemment, il existe des alternatives, notamment grâce à Zimo, qui à l'aide d'une astuce spécifique à cette marque, permet néanmoins de passer outre les limites de la Lokmaus ... Mais bon, à un moment ou à un autre, il y a toujours un "hic" parfois bien embêtant ...

Depuis quelques temps déjà, j'envisageait de remédier à cette situation, soit en investissant dans une centrale trés onéreuse (bof ...), soit par l'intermédiaire d'un programmateur dédié relié à un PC, tel le SPROG

Sous ce nom peu commun, se cache un petit module qui, relié au port USB d'un PC et via un programme dédié (Decoder Pro), permet de programmer n'importe quel décodeurs répondant à la norme DCC. Cet article est commercialisé par Boutique-train, présent à l'expo du RAMMA qui se tenait ce week-end à Sedan. J'en ai donc profité pour acheter ce module et le transfo nécessaire, le tout pour la somme de 70 Euros.

Une fois rentré, reste à tester le tout ... Après installation du programme et des drivers fournis sur le CD d'installation (bien suivre le mode d'emploi, qui est d'ailleurs très explicite et d'une clarté exemplaire !), il suffit de relier le SPROG a une voie de programmation dédiée et la programmation proprement dite peu commencer ! (photos 1 & 2)

On a le choix entre 2 possibilités :

- Un menu de programmation par reconnaissance du décodeur en fonction de la base de données inclue (3è photo, partie gauche). On peut sauvegarder et nommer par locomotive, ce qui permet de créer une base de données très simple d'emploi. Dans ce menu, les CV sont regroupés par thèmes ("basique", affectation fonctions, courbe de vitesse, ...), le tout en rapport avec les fonctionnalités du décodeur utilisé.
- Une programmation en direct par CV (3è photo, partie droite). Là, pas besoin d'identifier le décodeur, on choisit un CV et on peut le programmer ou, simplement lire la valeur à condition que le CV en question soit bien utilisé par le décodeur.

Mais ce n'est pas fini, le SPROG permet également de tester, un peu comme une véritable centrale, une loco sur un bout de voie dédié une fois la programmation terminée.

En résumé, voilà ENFIN une possibilité de pouvoir lire et programmer sans limites les CV des décodeurs à la norme DCC, sans avoir à débourser une somme considérable dans l'achat d'une centrale digitale. Je peux continuer à piloter mes locos à l'aide de commande basique (Lokmaus, Multimaus, ...) tout en profitant de l'ensemble des fonctionnalités offertes par les décodeurs modernes. Voilà un achat dont je ne pourrais déjà plus me passer ... ;o)))

A bientôt ...

La maison type "Engadine" du module Glaris a reçu sa toiture. Vu la fragilité de ce bâtiment réalisé en plâtre, l'ensemble a été conçu amovible afin de préserver les murs vu les nombreuses manipulations nécessaires à la réalisation. A ce stade, il me faut encore finir la charpente, poser les cheminées et tuiles.
 
 A suivre ...
 

Ce week-end, un module supplémentaire a été construit. La voie est posée et un câblage provisoire permet de réaliser les premiers tests de roulement. Niveau décor, ce module recevra un torrent et un petit pont métallique tel que l'on peut en trouver entre Davos et Filisur (voir photo ci-dessous). J'aimerais également poser une galerie pare avalanche sur la partie gauche du module, mais il faut d'abord réaliser un gabarit en carton afin de me rendre compte de l'aspect général. 
 
 A suivre ...
 

... 2 vues prises lors d'un petit test photo ce soir. La Ge 6/6 II 701 traversant la gare de Glaris et une vue rapprochée du mur de la salle d'attente.

A suivre ...