Davos-Glaris

Un point sur les travaux du week-end : Le relief est en partie posé sur le module en sortie de Glaris. La prochaine étape sera la réalisation d'un mur de soutènement sur la partie gauche ce qui me permettra de terminer ce module au niveau relief.

La grange a reçu quelques couches de peinture complémentaires afin de foncer la teinte et la charpente est en place. reste à poser la toiture, portes et patiner l'ensemble.

A suivre ...

La grange présentée hier a reçu sa teinte de base (mélange très dilué de noir et ocre jaune Model Color). Les élastiques servent à diminuer la déformation du balsa sous l'effet de l'eau.
 
 A suivre ...

Le module tunnel a reçu ses coupes extérieures et? la base des murs de soutènement de part et d'autre du tunnel sont en place. La voie est patinée et devrait bientôt recevoir son lit de ballast. Un bout de relief a été posé afin de permettre la construction d'une grange. On peut en apercevoir l'état d'avancement sur la dernière photo (en bas à droite).

J'ai également entamé ce jour la réalisation d'un 3ème module. Ce module servira de base à l'extension du réseau. A l'heure actuelle, j'hésite entre la gare de Küblis (Ligne du Prättigau, entre Landquart et klosters) ou la gare de Filisur. Les 2 projets sont assez différents, mais nécessitent une étude plus approfondie quant à leurs faisabilités et aux possibilités d'exploitation qui en découlent. Concernant la gare de Davos Wolfgang, le projet est pour l'instant mis de côté.

A suivre ...

Je me suis rendu ce 22 avril à l'expo de Dortmund (DE). Bien qu'en constant recul au niveau des réseaux exposés (tant en nombre qu'en qualité, certains réseaux déjà vu auparavant), cela vaut à mon avis toujours la peine de parcourir 350 km pour s'y rendre. Cette année, il n'y avait pas de réseau à thème sur les chemins de fers suisse à voies étroites hormis, comme d'habitude, le réseau modulaire de la section locale de l'Association de préservation de la Furka. Vous pourrez découvrir les photos des réseaux sur le site du MOBA, en cliquant ici (lien en rouge au niveau de "Bilderserien")

Bemo était présent avec son réseau "Alp Grum" et quelques nouveautés étaient visibles :

- Le set des 4 ballastières Fd 86XX
- Le protoype de la ballastière Fd 8658 en livrée brune
- Le proto du porte container Holcim (nouveauté 2008)
- Tm 2/2 19 en version dummy, çad sans motorisation ... ! Ceci dit, je ne pense pas que ce soit une réelle nouveauté.

J'avais l'espoir de découvrir un proto de la voiture pilote BDt 1758 mais rien ... Dommage :o(

Par contre, j'ai pu effectuer quelques achats bien utiles (MiniNatur, Bemo, décodeur ZIMO, ...) auprès de différents commerçants, ce qui m'a permis de rentabiliser mon voyage ;o)

A bientôt ...

Un des 2 modules a reçu ce jour ses coupes extérieures. Cela permet déjà de deviner le relief à venir. Les finitions relatives à la pose de la voie sont terminées : les extrémités en veroboard sont gravées et soudées sur les rails (3ème photo). Hormis la pose des coupes sur le 2è module, la prochaine étape sera la mise en peinture de la voie.

A suivre ...